lunes, 12 de octubre de 2015

DÍA 15: SANTIAGO DE CUBA – LA MULA (118KM EN BICI)

24/10/2014
Nos esperaban un par de días, en los que no sabíamos bien bien donde dormiríamos y que terreno nos depararían los kilómetros, ya que a pesar de haber leído en la guía que la carretera de costa que unía Santiago y el pico Turquino era una de las más pintorescas del país, no teníamos referencias de lo que nos esperaba después... aun así, picados por la curiosidad, elegimos adentrarnos por esta ruta sin un final de etapa decidido…


lunes, 27 de julio de 2015

DÍA 14: GUANTANAMO – SANTIAGO DE CUBA (91KM EN BICI)

23/10/2014
Hoy sí que nos esperaba una aventura… sin más información que el mapa con una leyenda que nos indicaba “camino sin asfaltar” decidimos tomar rumbo Santiago por el mismo centro del Parque Nacional de la Gran Piedra. Llevábamos bici de monte y las ruedas anchas ya nos lo pedían… Lo que no sabíamos es que sería monte, pero MONTE MONTE!! ;)

jueves, 16 de julio de 2015

DÍA 13: BARACOA – GUANTÁNAMO (151KM EN BICI)


22/10/2014
Hoy el día si iba a ser largo, objetivo: Llegar a Guantánamo!!! Teníamos por delante 151Km bajo un calor abrasador de más de 35° y el puerto de montaña por excelencia en Cuba: La Farola, 20km de ascenso con unos 1.000 metros de desnivel, con las alforjas seguro que no iba a ser fácil…


domingo, 7 de junio de 2015

10º ANIVERSARIO TITAN DESERT


El esperado 10º aniversario de la Titan Desert se preveía como uno de los grandes objetivos de la temporada, estábamos dispuestos en luchar por un buen resultado en equipo Duo Mixto pero nada más lejos de la realidad…una varicela a última hora nos dejó en KO técnico.


jueves, 4 de junio de 2015

DÍA 12: BARACOA – BOCA DE YUMURÍ- BARACOA (58KM EN BICI)

21/10/2014
Nos despertamos sin prisas. Hoy íbamos a visitar Boca de Yumuri, la desembocadura del río Yumurí a unos 28Km de Baracoa.
Así que como el día no se preveía “complicado” aprovechamos para desayunar tranquilamente e ir a comprar algunos abastecimientos antes de salir.
Sin embargo, como siempre, el día nos depararía alguna que otra sorpresa y “nuevas amistades”…


domingo, 10 de mayo de 2015

DÍA 11: HOLGUIN – MOA - BARACOA (171KM EN “TAXI” – 3:30H + 77KM EN BICI)

20/10/2014
Tal y como quedamos el día anterior con el chico de parada del bus, nos esperaba frente a la casa de Narverlis a las 5:00 a.m.
La pareja, muy amable, se despertó para despedirse y ayudarnos a cargar el coche. No tardamos demasiado rato en apilonar las bicis en el techo y a meter todas las bolsas en la parte de atrás, una parte de atrás que poco a poco se iría llenando de gente de camino a Moa. No había muchos kilómetros, unos 170, pero tardamos más de 3h en hacerlos, entendimos porque era la primera vez que subíamos a un todoterreno…

martes, 17 de marzo de 2015

ANDALUCIA BIKE RACE

Por tercer año consecutivo acudíamos a la Andalucía Bike Race y en esta edición formando equipo mixto. Aunque nuestro objetivo inicial era venir a entrenar y acumular kilómetros el desenlace final fue muy diferente, a la que nos vimos con el dorsal puesto como siempre lo dimos todo obteniendo un cuarto puesto de la general final y luchado por el podio hasta la penúltima etapa.

jueves, 12 de marzo de 2015

DÍA 10: CAMAGÜEY – HOLGUÍN – GIBARA – PLAYA CALETONES - HOLGUIN (200KM EN BUS – 3H + 110KM EN BICI)

19/10/2014
No habían pasado ni 24h en Camagüey y ya teníamos que coger de nuevo el Vía Azul, esta vez dirección a Holguín, pero Cuba es grande, muy grande, y no queríamos perdernos demasiadas cosas, así que tocaba darse prisa…
A las 5 a.m. salía el autobús desde la estación central, a un par de kms de la casa donde dormíamos, cargamos en la bici las alforjas que preparamos la noche anterior, cogimos los frontales, la guía mágica, nos despedimos de Alfredo y… ¡A POR OTRO DÍA EN CUBA!



Sin desayunar nos subimos en el bus, no sin antes cargar las bicis y pagar el suplemento por ellas, nos costó unos 11CUC más otros 3CUC por las bicis. Fuimos durmiendo casi todo el camino, al despertarnos ya casi estábamos en Holguín, capital de provincia, tiene unos 270.000habitantes. En si, la ciudad no tiene mucho interés turístico pero sus alrededores y playas son bonitas.
Tras bajar del autobús en la estación esperaban muchos cubanos vendiendo sus servicios a todos los que nos apeábamos, rutas cubiertas por el bus, que ellos nos vendían por unos cuantos CUCS de menos. En la mayoría de los casos se trata de un negocio legal, con sus licencias de taxi en regla, aquí en Cuba casi todo suele ser legal. Nosotros pasamos de las ofertas, aunque nos llamó la atención una hacía Moa (nuestro destino a la mañana siguiente), más tarde volveríamos para escucharla mejor, ahora tocaba ir a casa de Yodalis, otra casa recomendada por Ricki de Trinidad.

Parada en el agropecuario de camino a casa De Yodalis

Mercado en Holguín 
Al llegar a la casa Yodalis nos recibió con un zumo de Guayaba recién exprimido, mientras, nos explicaba que el inquilino que en un principio debía haberse ido unos días atrás seguía renovando noches y no tenía sitio para nosotros, pero si había en casa de su madre que estaba en la misma calle. No nos importó, así que dejamos las alforjas y nos fuimos a “dar una vuelta” mientras ellas lo arreglaban.
Cogimos las bicis y fuimos dirección norte, hacía la playa, nos habían hablado bien de Gibara y Playa Caletones, así que decidimos investigar… ¡Lo que no sabíamos es que haríamos más de 100Km!

De camino a Gibara
Hasta Gibara fuimos por una carretera en buen estado, bonita, entre curvas, pueblecitos y entrañables paisajes. Al llegar se respiraba el ambiente de un pueblo costero, de hecho unos grandes cangrejos de piedra te dan la bienvenida a su entrada. Estaban de fiesta, como no, así que dimos una vuelta por el ambiente. 

Welcome Gibara
Llegó el carnaval!
Entrando en Gibara
¿Gimnasio?

Sin entretenernos demasiado seguimos las indicaciones hacia Playa Caletones, enseguida la carretera dio paso a una pista sin asfaltar que estaba en buen estado. Recorrimos unos 20Km hasta llegar a Caletones, un pueblo destartalado y carente de servicios, a excepción del restaurante La Esperanza, donde comimos un riquísimo pescado y sí… ¡arroz con frijoles! ;)

Pues vamos para Caletones!
De camino a Caletones
Comiendo en La Esperanza
Nos bañamos, descansamos un rato, en la playa tan solo había un turista canadiense con una exuberante cubana, algo común aquí.

Isra no se mete ni al agua sin su MASSI
SOCORRO!!!!
Estudiando la guía en la playa
Durante el camino de vuelta apenas paramos, ya era bastante tarde. Llegamos a Holguín casi de noche y esquivando una tormenta que amenazaba con caer de un momento a otro… Antes de ir a casa, paramos en una heladería que la guía recomendaba por tener helados a precio de peso cubano, la cremería Guamá ¡por menos de 0,50€, nos hinchamos a helado!
Antes de volver a casa de Yodalis pasamos por la parada del bus a hablar con el chico que nos había ofrecido el trayecto a Moa, nos dejó un buen precio 70CUC (tras hacer el viaje sin duda nos convencimos que era muy buen precio) y prometió que estaría a las 5 a.m. frente a la casa de Narvelis.
Ya de noche volvímos a casa de Yodalis, recogimos las alforjas y nos acompañó a casa de su madre donde nos duchamos y más tarde volveríamos a dormir. La cena nos esperaba de nuevo en casa de Yodalis.
Cenamos de lujo, acompañados del inquilino que no quería marcharse, al verlo supimos porque. Se trataba de un hombre de habla inglesa de unos 50 años, al que acompañaba una cubana mulata de unos 20 pocos… como decíamos, algo habitual aquí. Nos habían hablado del turismo sexual y aunque pensábamos que era algo de antaño sin duda sigue siendo una práctica habitual en Cuba.
Sin más, volvimos a casa de Narvelis a descansar, como no ¡al día siguiente tocaba madrugar!


DETALLES TÉCNICOS
CASA DE ALQUILER:
-      Narvelis Gonzalez
C/ Rastro, 32
Camagüey, Cuba
Teléfono:+53 407202
Precio noche: 25CUC/noche con desayuno (unos 20€)
-      Yodalis Trasbares
C/ Rastro, 37
Teléfono: +53 425229
Precio noche: 25CUC/noche con desayuno (unos 20€)

CARACTERISTICAS TERRENO
El tramo Camagüey – Holguín lo hicimos en bus, si se quiere ir desde Camagüey directo a Holguín en un día es la única opción, ya que hay unos 200Km (a no ser que se quiera pedalear mucho mucho rato ;)). Otra opción es hacerlo en diferentes etapas y coger caminos alternativos, desconocemos como es el asfalto de la zona.

El tramo Holguín – Gibara, unos 35Km discurre por una bonita carretera de curvas en buen estado con tendencia a bajar hacía el mar, desde Gibara a Playa Caletones hay unos 20Km por una pista sin asfaltar muy llana y en buenas condiciones. La vuelta es la misma.

miércoles, 4 de marzo de 2015

DÍA 9: TRINIDAD - CAMAGÜEY (233KM EN BUS – 4H30’)

18/10/2014
Aunque nos ya nos encontrábamos lo suficientemente bien como para pedalear, la distancia entre Trinidad y Camagüey era demasiada como para hacerla sobre la bici, así que la mejor opción era coger el Vía Azul para hacer los 233Km que separaba las dos ciudades, nos costó 12CUC más 3 de las bicis. Nos habían hablado muy bien de Camagüey, no queríamos perdérnosla, así que hicimos parada de un día en nuestro camino al este de la isla, una parada que resultó ser preciosa y misteriosa…

miércoles, 18 de febrero de 2015

DÍA 8: TRINIDAD– TOPE COLLANTES – PLAYA ANCON – TRINIDAD (75KM EN BICICLETA)

17/10/2014
¡Sí, por fin! Aunque no nos despertamos al 100%, las fuerzas nos acompañaban para poder coger la bici, así que tras el desayuno, como siempre IMPRESIONANTE: fruta fresca, zumo recién exprimido, pan, mantequilla, mermelada y manzanilla (el café para un poquito más adelante…) nos pusimos el culote y preparamos las bicis con la ilusión del primer día… ¡Nos íbamos para Tope Collantes, probablemente la subida más dura de Cuba, pero con un final espectacular!

jueves, 5 de febrero de 2015

MONTALBIKE 2015

El pasado 25 de Enero se celebró en Sant Vicenç de Montalt la Montalbike, una pedalada organizada por los Xurribikers. Aunque Isra trabajaba de noches y yo llevaba 3 semanas sin coger la bici de montaña por una lesión, decidimos ir, ya que es una clásica de zona y ya teníamos ganas de reencontrarnos con el ambiente de los dorsales… ¡Nos esperaban 42Km y 1600metros de desnivel positivo casi todo por senderitos!


martes, 20 de enero de 2015

DÍA 7: CIENFUEGOS - TRINIDAD (90KM EN AUTOBUS)

16/10/2014
Después pasar la noche con algunas décimas y de visitar al baño unas… ¡40 veces! Decidimos que continuaríamos el viaje, pero seguiríamos en autobús, así que todos aquellos: “Si nos encontramos bien…” Se quedaron en ganas de coger la bici para seguir avanzando, pero estábamos en Cuba y con muchas ganas de conocer el país… ¡Trinidad nos esperaba!

Welcome Trinidad!

lunes, 12 de enero de 2015

DÍA 6: PLAYA GIRÓN - CIENFUEGOS (95KM EN AUTOBUS)

15/10/2014
Me desperté a media noche a causa de un fuerte calor que había en la habitación, parecía como si de repente habían encendido a tope la calefacción, mi sorpresa y mi susto fue cuando comprobé que el calor salía de Isra… sin que se diera cuenta le puse el termómetro y cuando lo saqué, el mercurio sobrepasaba los 40°… me levanté de un salto y tirando de recursos de nuestras madres empapé las toallas con agua helada para tirárselas por la cabeza y cuerpo, Isra se despertó pero entre palpitaciones apenas se enteraba de nada…
Al amanecer, Isra se despertó, según él, algo mejor, su fiebre había bajado a 38’5°.

sábado, 10 de enero de 2015

LINKED2PLAY.COM Encuentra gente para practicar deporte

Hoy queremos dar a conocer para nuestra comunidad de BTT y  a aquellos que practiquéis otros deportes (running, mountainbike, Ioga, futbol, padel...) una web que pone en contacto a deportistas, para practicar su disciplina en grupo.....ahora ya no tienes escusas.... www.linked2play.com te lo pone fácil para practicar deporte en equipo ;)


jueves, 8 de enero de 2015

DÍA 5: PLAYA LARGA – PLAYA GIRÓN (37KM EN BICICLETA)

14/10/2014
Eran más o menos las 3 de la madrugada cuando Isra me despertaba entre escalofríos y fuertes sudores, los casi 39° grados que marcaba el termómetro delataban que algo pasaba… Le di un paracetamol para bajar la fiebre y me quedé a su lado esperando a que se volviera a dormir… ¡Por la mañana ya tocaría adaptar y priorizar!