ETAPA 21: KOH KONG – TRAT – BANGKOK (10KM EN BICI + 8H EN BUS)

28/11/2013

Era nuestro último día en Camboya pero nos levantamos muy temprano a pesar de que la frontera no abría hasta las 7:00 a.m. Queríamos ser de los primeros en llegar y arreglar rápido los papeles y transporte hasta Trat, dónde debíamos coger el bus que nos llevaría a Bangkok, sí o sí debíamos llegar en el mismo día y hasta Trat no teníamos muy claro que nos aceptaran las bicis, quizás nos tocaba pedalear…

ETAPA 20: KOH KONG – KOH KONG ISLAND – KOH KONG (8H EN BARCA)

27/11/2013
Hoy tocaba cambiar la bici por la barca, pero para ello tuvimos que madrugar un poco… sin duda, nos esperaba el día más diferente y relajado del viaje, diferente porque estábamos en la playa y cambiábamos el modo de transporte y cómodo porque no teníamos que pensar nada, nos iban a guiar durante todo el día!!

ETAPA 19: KOH KONG – TATAY WATERFALLS - BORDER TAILAND – KOH YOR BEACH – KOH KONG (90KM EN BICI)

26/11/2013
Hoy tocaba turismo por los alrededores de Koh Kong, y es que a pesar de ser una localidad ribereña y costera, se encuentra a un paso de una del sistema montañoso más importante del país: Los montes Cardamomos, cuya cima más alta, el Phnom Aural, tiene 1810mts. Sin embargo, con tan solo un día no teníamos tiempo a perdernos demasiado por las montañas, así que optamos por ir a ver unas cascadas recomendadas por la guía: Tatay Waterfalls.

ETAPA 18: PHNOM PEN – PEAM KRASAOP – KOH YOR BEACH – KOH KONG (5 HORAS DE BUS + 40KM EN BICI)

25/11/2013

Salimos pronto del hotel. A eso de las 7:30a.m. partía el bus que debíamos tomar hacia Koh Kong, una localidad tranquila y costera a unos 290Km al oeste de Phnom Pen y a tan solo 18Km de la frontera con Tailandia.

Así que un adiós nos despedíamos de la capital, para embarcar hacía los últimos días de nuestro viaje…

ETAPA 17: PHNOM PEN – CHOEUN EK – KOH DACH – PHNOM PENH (76KM)

24/11/13

Hoy nos esperaba un día durísimo, y no por los kilómetros que íbamos a hacer, sino por todo el dolor que íbamos a ver y sentir… teníamos una idea después de visitar la S21 el día anterior, pero no nos acercamos ni por casualidad…

ETAPA 16: KAMPONG CHAM – PHNOM PENH (105KM)

23/11/2013
Sin apenas echar ojo (por los bichitos y la humedad del colchón donde dormimos), recogimos toda la ropa, cargamos las alforjas y fuimos a desayunar justo en frente del guesthouse, sobre un muro que limitaba el río Mekong. Debían ser las 5.30 de la mañana y el sol empezaba a asomar, mientras un grupo de mujeres hacían aerobic que nos hicieron muy ameno el desayuno. Nos esperaba un camino incierto hacía la capital de Camboya: Phnom Penh. 

ETAPA 15: KRATIE – KAMPONG CHAM (120KM)

22/11/2013

Hoy fue uno de esos días en los que tocaba madrugar…Sin embargo, aquí la vida empezaba pronto y sobre las 5:30 a.m. ya se veía gente en la calle, montando el mercado, yendo hacia él, dirigiéndose a la orilla del río para hacer aerobic, o simplemente paseando por la calle, así que levantarse a tan pronto no suponía mucho problema… Nos esperaban más de 100Km hacia Kampong Cham por un camino que tan solo habíamos visto en el mapa, pero del que no teníamos mucha información, los coches por ahí no circulaban…

ETAPA 14: KRATIE – SAMBOR – KRATIE (80KM)

21/11/2013

Lo bueno de pasar dos días en el mismo lugar, es que normalmente el segundo día suele ser “tranquilo” y no hay necesidad de levantarse a las 5:30 a.m. Hoy era uno de esos días… aunque no imaginábamos, que a pesar de ser casi llanos, nos esperaban unos 80Km y más de 266 escaleras por subir…

ETAPA 13: SEN MONOROM – KRATIE – KOH TRONG – KRATIE (4H DE “TAXIVAN” + 15KM BICI)

20/11/2013

Hoy teníamos que recorrer los casi 200Km que separan Sen Monorom y Kratie. Como no teníamos demasiado tiempo para hacerlos en bici, decidimos viajar en “taxivan”, tal y como hicimos para ir a Ban Lung. Fue en este viaje dónde supimos lo cómodos que fuimos entonces… ¿¿32 personas en un coche de 12 plazas?? ¡SÍ SE PUEDE!

ETAPA 12: SEN MONOROM - BUSRA WATERFALLS - SEN MONOROM (80KM)

19/11/2013

Hoy no teníamos demasiada así que  prisa, así que decidimos “no madrugar” tanto... las 7 de la mañana ya estaba bien ;)

Sin embargo,  volvimos a quedarnos cortos de tiempo para las excursiones que nos esperaban, un día intenso de waterfalls, y es que aquí, sin demasiadas cosas en la cabeza, solo pensando en disfrutar cada momento, pasa el tiempo sin darse cuenta…

ETAPA 11: BAN LUNG - KOH NHEK - SEN MONOROM (90KM)

18/11/2013
Hoy era un día completamente sorpresa, no teníamos apenas información del camino que nos encontraríamos hasta Koh Nhek…Según las guías, este camino estaba hecho un desastre, estaban construyendo una carretera desde hacía un tiempo, pero por el momento no era más que un camino de carro muy maltrecho… según los lugareños estaba bien…Por si acaso nosotros nos volvimos a levantar a las 5:30 para afrontar este nuevo día!

ETAPA 10: STUNG TRENG – BAN LUNG

17/11/2013
Hoy volvíamos a madrugar, pero esta vez para coger el taxi que nos llevaría a Ban Lung, unos 150Km al este de Stung Treng, por carretera asfaltada.

Cómo somos de costumbres, volvimos a desayunar a Ponika’s Place, esperamos, esperamos y esperemos el taxi que tardó más de 3 horas en llegar…Camboya’s People Party! ;) Hoy sería el primer y único día que descansaríamos completamente de bici, pero no de ir sobre dos ruedas…

ETAPA 9: CHEB – STUNG TRENG (80KM)

16/11/2013

¡De nuevo a las 5:30 en pie! Lo cierto es que ya estábamos acostumbrados a este horario, de hecho descansábamos mucho más de lo que lo hacemos aquí… y aquel “nidito de amor” no prestaba demasiado a quedarse 5 minutos más en la cama…

Hoy el día no iba a ser más que una “transición” de 80Km por carretera asfaltada, pero el cansancio de los días acabó convirtiendo esta etapa  en una de las más duras de viaje…

DIA 8: KOH KER - CHEB (115Km)

15/11/2013

Realmente dormimos y cenamos de lujo en Mom Morokod Koh, así que a pesar de ser muy temprano, nos despertamos muy bien y con ganas para afrontar otra etapa por Camboya!! En principio íbamos a ir hasta Tbeng Meanchey y pasar allí la noche, pero al llegar, teníamos fuerza para hacer unos cuantos kilómetros más…

DIA 6: SIEM REAP – ANGKOR – SIEM REAP (50Km)

13/11/2013
Hay gente que solo visita Camboya para ver la espectacularidad de sus templos, como Angkor Wat finalista en las “Siete maravillas del mundo moderno”. Y aunque este país tiene para mostrar mucho más que templos, después de visitarlos no nos resultó extraño que la gente invierta más de 7 días en visitarlos, nosotros solo pudimos estar uno, pero lo aprovechamos mucho…

DIA 5: BATTAM BANG - SIEM REAP

12/11/2013
La etapa de Battam Bang a Siem Reap fué una de las más esperadas, surcamos en barca  varios ríos pasando pueblos flotantes que nos sorprenderían enormemente, hasta llegar al lago Tonlé Sap y desembarcar en Siem Reap, conocida por sus templos Angkor que visitaríamos al día siguiente…

DIA 4: PAILIN – BATTAM BANG (90KM)

11/11/2013

Ya estábamos en Camboya y por fin íbamos a pedalear después de tres días de traslados entre aviones, autobuses, furgonetas y taxis para llegar a Pailin desde Barcelona. La aventura tan solo acababa de empezar!!

DÍAS 1, 2 Y 3: BCN – DOHA – BANGKOK – CHANTHANBURY – PAILIN

La idea de viajar a Camboya surgió a principios del 2013, cuando decidimos que nos apetecía muchísimo hacer un viaje en bici y alforjas…Isra no había viajado nunca así, yo solo una vez, cuando fui a Costa Rica en bici con Igor, la experiencia fue tan bonita que no me costó demasiado convencer a Isra para hacerlo (digamos que a él tampoco le costó mucho dejarse convencer ;)). Tras consultar varios destinos a gente que había viajado a ellos,  Camboya empezó a ganar muchos puntos: rural, autentico, seguro, el país de la sonrisa eterna… ¡pronto descubriríamos que tenía esto y mucho más!